在巴西海顺海运公司的前面矗立着一块5米高2米宽的石头，上面密密麻麻地点缀着葡萄牙语，记录着美国军舰在大西洋上沉没的原因。

事故发生后，由巴西海顺远洋运输公司派出的救援船抵达事故现场，但“环大西洋”号不见了，21名船员失踪，海上只有一个救生电台有节奏地发出莫尔斯电码求救。救援人员迷迷糊糊地看着平静的大海，没有人能理解这个地方发生了什么，这里的海洋条件非常好，这导致了最先进的船只的沉没。这时，有人发现了一个绑在电台底部的密封瓶子。里面有一张纸，内容如下:

一水理查德:3月21日，我在奥克兰港买了一盏台灯，在给妻子写信时点亮。

二副瑟曼:我看到理查德拿着台灯回到船上，说道，“这台灯有一个灯光底座。船摇晃时不要让它掉下来，但没有干扰。”

三名副手:3月21日下午，船离开了港口。我发现救生筏分发器有问题，所以我把救生筏绑在架子上。

戴维斯，二水合物:在出发检查期间，发现水手区的闭门器损坏，门用铁丝固定。

第二管轮室:当我检查消防设施时，发现水手区的消防栓生锈了。我想我会在几天后到达码头，到时候再换。

麦凯船长:航行时，他很忙，没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。

机械师丹尼尔:理查德和苏尔的房间火灾探测器在3月23日早上连续发出警报。当我和沃尔特曼进去时，我们没有发现火焰。我们认定探测器发出了假警报，把它们交给惠特曼，并要求换一个新的。

大管轮惠特曼:我说过我很忙。我过会儿给你拿来。

侍者司康尼:3月23日13点来到理查德的房间找他。他不在那里。他坐了一会儿，打开了台灯。

首席机电官科恩:3月23日14点钟，我发现旅行发生了，因为这是以前发生过的现象。没有多想，我关闭了阀门，没有找到原因。

三管轮马克辛:感觉空坏气，先打电话给厨房，待证明没问题后让机舱打开通风口。

管家德斯蒙德:14: 30，我打电话给所有不在岗位上的人，让他们在厨房帮忙做饭，晚上一起吃饭。

最后，麦凯船长写道:当大火在19: 30被发现时，理查德和苏尔的房间已经被烧毁。一切都很糟糕。我们无法控制火势，火势越来越大，直到整艘船都着火了。我们每个人都犯了一个小错误，但是犯了一个大错误，那就是毁坏了船，杀死了人。